Por que meu carro está puxando para a esquerda ou para a direita?
Quem já dirigiu um carro novo ou recém-saído da revisão sabe a sensação que é conduzir um carro que anda em linha reta, com o volante que fica perfeitamente parado quando mesmo sem usar as mãos quando se está numa reta. Totalmente diferente de quando o carro tem algum problema na direção que faz com que o volante puxe para um lado ou para o outro.
Além da piora nas condições de direção ao motorista, um carro puxando para o lado é menos seguro e tende a ter mais problemas mecânicos. Vamos ver abaixo as principais causas desse problema.
Rodas desbalanceadas
Quando existe alguma roda desbalanceada no veículo, seja no eixo traseiro ou dianteiro, é muito comum que o carro balance mas é possível que o carro como um todo fique “desequilibrado” e com a condução torta. Isso pode ser corrigido com o balanceamento das rodas.
O balanceamento consiste em distribuir igualmente o peso de cada conjunto de rodas e pneus de forma equilibrada. Um pneu corretamente balanceado tem o peso igualmente distribuído por toda sua extensão e gira de forma homogênea. O custo de se fazer o balanceamento varia entre R$5 a R$20 por roda, dependendo do aro da roda, do tipo da roda, se ela é de ferro ou de liga-leve, e da oficina que vai realizar o serviço.
Rodas desalinhadas
Além de comprometer a precisão da direção, puxando o carro para os lados, as rodas desalinhadas fazem com que os pneus se desgastem de forma desigual. Portanto, se além de sentir que a direção está ruim, você também notar que os pneus estão com desgaste maior de um lado do que de outro (lado interno e externo da roda), é provável que as rodas do seu carro estejam desalinhadas.
Para corrigir esse problema você vai precisar fazer o alinhamento das rodas, geralmente somente do eixo dianteiro. O alinhamento consiste em deixar as rodas do mesmo eixo paralelas entre si e perpendiculares ao solo. O custo de se fazer o alinhamento varia de R$40 a R$100 reais por eixo, dependendo do porte do veículo e da oficina que vai realizar o serviço.
Lembrando que não há alinhamento de roda que dure infinitamente. É normal que as rodas do carro desalinhem com o passar do tempo, mas esse processo pode ser acelerado em caso de batida ou colisão com algum obstáculo da via, como um buraco.
É importante fazer o alinhamento de forma periódica e preventiva, o que geralmente é indicado pelas montadoras a cada 10 mil quilômetros ou 1 ano, o que ocorrer primeiro.
Lembrando que essas revisões são indicadas ao longo de toda a vida do veículo. Muitos motoristas fazem as revisões somente durante o período de garantia da montadora, mas acabam por abandonar esse hábito à medida que ficam mais tempo com o carro. Porém, quanto mais antigo e roda um veículo, mais necessário fazer sua revisão preventiva.
Defeitos do pneu
É muito raro que pneus apresentem defeitos de fabricação, mas eles existem. Mais comum, no entanto, é o desgaste desigual dos pneus, que pode ser tanto a consequência quanto a causa da perda de alinhamento das rodas.
Carros novos saem de fábrica alinhados e com pneus novos, o que praticamente garante que os pneus se desgastam de forma uniforme. Ao trocar os pneus do carro é preciso fazer o alinhamento e o balanceamento das rodas, para garantir que o processo de troca não tenha afetado o alinhamento do carro e aumentar a vida útil dos pneus novos, que, como sabemos, não são baratos.
Pneus mal calibrados
Rodar com os pneus com calibragens incorretas também pode gerar desajustes na direção do carro. Quando os pneus de um lado do veículo estão mais murchos, a tendência é que a direção puxe para esse lado. Portanto, verifique a calibragem dos pneus periodicamente e certifique-se de calibrar os pneus do mesmo eixo (traseiro e dianteiro) de forma igual.
Em alguns casos os pneus perdem calibragem por causa de defeitos no bico. Quando isso ocorrer é necessário fazer a troca dos bicos, que pode varia de R$5 a R$20 por bico, dependendo do tipo de carro e da oficina que realiza o serviço.
Freios desregulados
Problemas nos freios também podem impactar no equilíbrio da direção do carro. Quando alguma pastilha de freio está com defeito, a roda em que essa pastilha está pode girar normalmente durante uma frenagem ou continuar travando a roda quando o freio não está sendo acionado. Ambos os casos irão fazer com que a direção do carro puxe para um lado ou outro, no primeiro caso somente quando o freio é utilizado e no segundo somente quando o freio é liberado.
Desse modo, se você sente o cheiro de queimado vindo das rodas e o veículo puxa para o lado, é provável que exista algum problema nas pastilhas de freio do seu carro. Procure uma oficina mecânica para averiguar o problema e fazer o reparo necessário.
Problemas na suspensão
Se seu carro esteve envolvido em algum acidente ou passou por algum buraco e começou a puxar para um lado o tempo todo – por mais que ele esteja com rodas alinhadas e balanceadas e pneus e freios em boas condições – é possível que a colisão tenha danificado algum componente do sistema de suspensão do veículo, fazendo com que a direção fique torta.
Os impactos sofridos pelo carro, incluindo os buracos nas vias, são absorvidos pelos componentes da suspensão a todo momento. Contudo, em alguns casos, os choques são mais fortes do que os componentes da suspensão podem aguentar, causando danos a essas peças e perda de alinhamento do carro.
Quando desconfiar que esse pode ser o motivo do seu carro puxar para os lados, procure uma oficina mecânica para avaliar a suspensão do veículo e fazer as manutenções necessárias.
Excesso de peso no veículo
O manual do proprietário de um carro geralmente informa a carga máxima sugerida para o veículo. Rodar com um peso superior ao indicado pelo fabricante pode causar problemas de desalinhamento devido ao desgaste dos componentes do sistema de suspensão. Além disso, distribuir o peso da carga de forma desigual pelo veículo também pode acarretar em problemas de direção devido ao desequilíbrio de pressão sentido entre os diferentes eixos.
Importância da direção
Problemas de direção são muitas vezes ignorados até que o problema seja suficientemente severo para exigir um reparo. Mas lembre-se, cada quilômetro percorrido com um veículo que puxa para o lado diminui de forma significativa a vida útil dos pneus do carro. Além disso, em termos de segurança, corrigir um problema de direção do carro é quase tão importante quanto usar um cinto de segurança, pois o problema pode aumentar e resultar até na perda de controle de direção.
Encontre as oficinas certas para você e compare orçamentos:
Alinhamento e balanceamento em São Paulo
Alinhamento e balanceamento em Rio de Janeiro
Alinhamento e balanceamento em Belo Horizonte
Alinhamento e balanceamento em Curitiba
Alinhamento e balanceamento em Brasília
Alinhamento e balanceamento em Porto Alegre
Alinhamento e balanceamento em Goiânia
Alinhamento e balanceamento em Fortaleza
Alinhamento e balanceamento em Salvador
Alinhamento e balanceamento em Campinas
Alinhamento e balanceamento em Recife
Alinhamento e balanceamento em Guarulhos
Encontre as oficinas certas para você e compare orçamentos:
Cambagem em São Paulo
Cambagem em Rio de Janeiro
Cambagem em Belo Horizonte
Cambagem em Curitiba
Cambagem em Brasília
Cambagem em Porto Alegre
Cambagem em Goiânia
Cambagem em Fortaleza
Cambagem em Salvador
Cambagem em Campinas
Cambagem em Recife
Cambagem em Guarulhos
A sua oficina agora está online
A Sua Oficina Online trabalha para diminuir a falta de confiança que os consumidores têm no setor de reparação automotiva, fornecendo gratuitamente informação e ferramentas que conectam donos de carro com as oficinas mecânicas mais bem avaliadas pelos clientes de todo Brasil.
Nosso objetivo é transformar o processo de conserto do carro em algo menos estressante e muito mais confiável para todos os envolvidos. Além das ferramentas já listadas acima, nosso site também lista e avalia oficinas para garantir que elas prestam serviços de qualidade, cobram preços justos e possuem equipe bem treinada e que é preocupada com a satisfação do cliente.
Aqui você encontra as melhores oficinas próximas de você e compara preços de serviços mecânicos em poucos cliques.
Subscribe to Sua Oficina Online
Get the latest posts delivered right to your inbox
