Luz vermelha de advertência do sistema de freio
Além das luzes amarela do nível do fluido de freio e do freio de mão, o sistema de freio do carro também avisa ao motorista que tem algo errado através da luz vermelha de segurança. Tal como a própria cor indica, essa luz indica que pode haver uma falha grave no sistema.
O que significa a luz de advertência do sistema hidráulico do freio?
Quando a luz de advertência vermelha do freio se acende significa que há um problema com o sistema hidráulico do freio. Se a luz estiver piscando, variando conforme o veículo acelera e freia, significa que o problema é no baixo nível do fluido de freio, que atingiu níveis preocupantes. Se a luz permanecer acesa, indica que há um problema persistente no sistema hidráulico do freio, que ocasionou uma mudança significativa na pressão hidráulica do sistema.
Posso conduzir com a luz de advertência do sistema hidráulico do freio?
Não é indicado. Quando essa luz se acende é normal que o motorista sinta alguma dificuldade quando tenta frear o carro ou venha notar isso em breve. Dessa forma, não é seguro rodar quando esta luz está ligada. O correto é se dirigir até uma oficina o mais rápido possível. Quando isso não é possível o correto é chamar um guincho para buscar ajuda com segurança.
Quando a luz de advertência do sistema de freio fica acesa?
Quando a chave de ignição é girada ocorre uma verificação eletrônica do sistemas de freio. Nesse momento a luz vermelha do sistema de freio, tal como as demais luzes desse sistema no painel, fica acesa. Se não houver problemas detectados no sistema de freio, a luz vermelha se apagará após 1 ou 2 segundos. Contudo, se algum problema for identificado, a luz vermelha permanecerá acesa.
Lembrando que a luz do freio de estacionamento permanecerá acesa até o freio de mão seja liberado. Em alguns carros, essas luzes parecem muito parecidas, portanto, cuidado para confundir as duas e entrar em pânico.
Como reparo a luz de advertência do sistema hidráulico do freio?
Se a luz de freio vermelha piscar ou se acender e desligar e você não notar nenhuma mudança na sensação do pedal do freio, então busque uma oficina para fazer o diagnóstico do problema assim que possível. O correto é fazer uma inspeção completa do sistema de freio, mesmo que se identifique de cara que a luz estava acesa devido ao baixo nível do fluido de freio. Em teoria, a luz vermelha não se acende quando itens de desgaste natural, como o fluido e as pastilhas, precisam ser trocados. Ela pode indicar que existem outrs problemas no sistema, então aproveite essa oportunidade para revisar todos os componentes e ter certeza de que vai rodar com segurança.
Caso a luz de vermelha fique acesa o tempo todo, significa que deve haver um problema grave e persistente no sistema de freio. Quando isso ocorre, o veículo não deve ser conduzido. O correto é guinchar o carro até uma oficina. Se isso ocorrer enquanto você dirige, procure um lugar seguro para parar o carro o mais rápido e peça ajuda. Evite dirigir com essa luz acesa.
Em certos modelos de carro, o sistema de freio antibloqueio (ABS) usa alguns componentes do sistema de freio hidráulico para operar. Nesses carros, na maioria das vezes a luz ABS amarela já está ligada quando a luz vermelha de freio fica acesa.
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