Mangueiras de Freio
1. O que é mangueira de freio?
A mangueira do freio – também conhecido como flexível – é uma peça feita por duas camadas de borracha e material de alta tenacidade para ser flexível o bastante para suportar a pressão alta do fluído de freio. Isso, sem perder sua forma original. Por conta dessa característica que a função da peça é conectar o tubo rígido às pinças de freio. Se esse tubo fosse rígido, se quebraria ao sofrer qualquer tipo de impacto.
2. Quando é necessário trocar a mangueira de freio?
A estrutura do flexível é feita de borracha, muito resistente e feita para durar muito tempo. No entanto, ela fica exposta às ações do tempo (poeira, frio, chuva e calor) e podem acabar ressecando e começar a rachar. Também pode acontecer de alguma ação externa provocar o rompimento da mangueira (linha de pipa ou objetos pontiagudos na via).
A recomendação para a troca da mangueira é a cada 5 anos. Além disso, os dois lados devem ser substituídos ao mesmo tempo, já que possuem a mesma vida útil. Infelizmente a mangueira do freio é uma peça que só apresenta problemas nos momento que o motorista mais precisa dela – nas frenagens mais bruscas. Para o carro frear repentinamente, o motorista precisa pressionar o pedal do freio com muito força. Isso aumenta a pressão sobre as mangueiras e as faz romper, deixando o fluído de freio vazar. Quando isso acontece, o pé do motorista vai até o fundo e o carro para de frear imediatamente.
3. Quais manutenções podem ser feitas na mangueiras de freio?
Como as mangueiras de freio são compostas por uma única peça e que possui o mesmo material em toda sua extensão, não é possível fazer qualquer reparo, remendo, ou restauração da borracha. A melhor solução para um flexível danificado é a substituição total do item,
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