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1. O que é cilindro-mestre de embreagem?

O cilindro mestre de embreagem é uma peça que equipa veículos com transmissão manual e transfere a força do pedal para a caixa de embreagem. O cilindro comporta o fluido de transmissão e funciona como um multiplicador da força aplicada pelo motorista no pdal, fazendo com que seja possível a passagem das marchas. Isso garante que o automóvel tenha uma performance regular.

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2. Quando é necessário fazer a troca do cilindro-mestre da embreagem?

O tempo de vida útil desse componente varia de acordo com os hábitos de uso do motorista. Fazendo as manutenções corretas, é possível que a peça dure mais que 80 mil quilômetros (entre cinco ou seis anos). O desgaste mais comum pode acontecer no cilindro mestre é o vazamento ou a falta de troca do fluido de transmissão na frequência adequada.

Alguns sintomas indicam que o cilindro-mestre da embreagem pode estar danificado e precisa ser avaliado e, eventualmente, substituído:

• Pedal da embreagem está mais suave que o normal;
• Dificuldade em manusear a caixa de velocidades;
• O pedal da embreagem fica preso;
• O líquido de transmissão fica baixo;
• O estado do líquido de transmissão está ruim;
• Aparecimento de barulhos estranhos;
• Óleo no cilindro mestre da embreagem.
  
  

3. Quais manutenções podem ser feitas no cilindro-mestre da embreagem?

Quando o cilindro mestre apresenta problemas ou começa a vazar, ele não deve ser reparado e sim substituído – juntamente com o fluido de embreagem. É preciso ter cuidado na instalação do novo cilindro para evitar que entre ar no sistema. Isso impede que a pressão no sistema atinja os níveis corretos e faz com que a força que se aplica no pedal de embreagem não seja suficiente para permitir a passagem suave das marchas. Na troca, é necessário fazer uma sangria no sistema de embreagem hidráulica, substituir a peça e repor o fluido.

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