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O que é e para que serve o catalisador do carro?

É o filtro do sistema de exaustão. A principal função desse sistema, também chamado de escapamento, é eliminar os gases gerados durante a combustão, minimizar os impactos ambientais. Ou seja, ele filtra e conduz os gases para fora do veículo.

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O catalisador fica instalado na saída do coletor de escape ou em algum lugar entre o coletor e o silencioso, dependendo do carro. É composto por um núcleo de cerâmica ou metal que tem a função primária de transformar os gases tóxicos que vêm do motor em inofensivos. Isso é feito através de reações químicas dentro da peça.

Os metais nobres que banham a peça agem como ativadores das reações. Como fica logo após o tubo de saída do motor, aproveita temperatura proveniente da combustão para que a química aconteça.

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Quando trocar o catalisador do carro?

Caso sejam feitas todas as manutenções e o abastecimento sempre ter sido feito com gasolina de boa procedência, pode chegar a 100 mil quilômetros.

No entanto, problemas nos bicos injetores e na ignição podem antecipar a troca. Você pode perceber estes defeitos por meio de ruídos diferentes no escapamento. Por esse motivo, é sempre bom dar uma conferida no item quando fizer a revisão do sistema de exaustão (recomendada a cada 20 mil quilômetros). É importante atentar também para a validade da peça.

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Quais problemas posso ter com o catalisador?

Se o carro estiver com um catalisador vencido ou ruim, a potência do motor pode diminuir e o consumo de combustível aumentar. Sem contar, claro, que a emissão de poluentes aumenta consideravelmente.

Por esses motivos, o artigo 230 do CTB confere multa grave a quem dirigir com problemas no catalisador. Atualmente, isso equivale a 5 pontos na carteira e quase R$ 200,00.

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