Como funciona o câmbio CVT
Pergunta: o que é câmbio CVT? Vale a pena?
Atualmente existem diversos modelos de câmbio manuais e automáticos. Em poucas palavras, a caixa de câmbio é o responsável por otimizar o uso do motor para cada perfil de movimento e transferindo suas rotações às rodas. No geral, contém engrenagens de diversos tamanhos que utiliza para ajustar a quantidade de rotações do motor, dependendo da necessidade das rodas. No entanto isso não acontece nesse caso...
COMO FUNCIONA O C MBIO CVT?
O câmbio CVT é uma evolução do câmbio automático. Em português CVT significa Transmissão Continuamente Variável (Continuously Variable Transmission). Não possui embreagens em sua caixa, funciona basicamente como uma marcha de bicicleta, em que duas polias metálicas agem como se fossem as correias para transmitir a força gerada para as rodas. Essas polias são são contínuas, de forma que não há um número definido de marchas, permitindo ao sistema adaptar uma marcha única para cada situação, o que traz uma série de vantagens.
Para evitar o desgaste das polias e correias o sistema precisa de lubrificante. Esse óleo precisa ser trocado, em média, a cada 50 mil km ou 3 anos, o que ocorrer primeiro.
QUAIS AS VANTAGENS DO CÂMBIO CVT?
Em comparação aos demais câmbios o sistema CVT é mais econômico porque praticamente toda a força do motor é transmitida por meio das polias e correntes, diferente do sistema automático que utiliza-se de óleo para transmitir indiretamente a potência do motor para as rodas. Ainda, se desgastam menos que câmbios manuais e possuem mais precisão, não dependendo da habilidade do motorista para ter um bom desempenho.
Adicionalmente, o câmbio CVT ainda traz outras vantagens em relação aos demais sistemas de transmissão. Primeiramente, como motorista não sente a passagem entre as marchas pois as polias fazem isso de forma contínua, assim a direção fica muito mais suave e silenciosa e não há trancos. Além disso, reiteramos a eficiência em termos de aproveitamento do torque gerado pelo motor e a maior durabilidade.
Até alguns anos atrás esse tipo de motor ainda era pouco utilizado no Brasil, apesar de já fazer muito sucesso nos Estados Unidos, Europa e Japão. Contudo, recentemente muitas montadoras estão lançando carros nacionais com câmbio original CVT para enquadrar seus veículos nas novas regras que exigem automóveis mais econômicos em termos de consumo de combustível.
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