Melhores oficinas mecânicas em São Paulo

Veja oficinas bem avaliadas em São Paulo por tipo de especialidade e região.

Encontrar uma oficina mecânica em São Paulo não é uma tarefa difícil. Segundo informações do Sindirepa-SP, sindicato dos reparadores do estado, somente a capital paulista conta com mais de 4 mil oficinas mecânicas. Essas oficinas oferecem vários tipos de serviços, como mecânica geral, troca de fluidos, auto elétrica, funilaria e pintura, entre outros.

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Contudo, mesmo em meio a tanta oferta, o paulistano muitas vezes sente dificuldade em conseguir uma oficina mecânica de confiança para consertar o carro perto de casa ou do trabalho.

Para isso criamos o ranking das melhores oficinas mecânicas em São Paulo baseado na avaliação dos clientes feitas no Google, redes sociais e outras plataformas.

Muitas delas acabaram se especializando em algum tipo de serviço ou marca, buscando se diferenciar no mercado, virar uma referência e atender melhor um público cativo.

Selecionamos algumas das oficinas em São Paulo mais bem avaliadas pelos clientes e que conseguiram se tornar referência na sua região ou sua área de especialidade.

MECÂNICAS ESPECIALIZADAS

Oficinas mecânicas para utilitários em São Paulo

As vans, furgões e outros veículos de transporte urbano, tanto de passageiros quanto de cargas, têm oficinas especializadas na capital paulista.

A manutenção desse tipo de veículo costuma ser diferente dos demais. Além de geralmente possuírem motor a diesel, normalmente eles rodam bastante e carregam bastante peso.

Quantidade nessa hora ajuda, já que fica mais fácil encontrar peças e mão-de-obra especializada. As marcas de furgões mais tradicionais que rodam no Brasil são Volkswagen (Kombi), Mercedes-Benz (Sprinter), Fiat (Ducato), Kia (Besta) e Ford (Transit). Contudo, com a abertura do mercado na década de 1990 e o crescimento da economia nos anos 2000 - que puxou a demanda por transporte urbano - várias montadoras também lançaram suas versões de van no mercado brasileiro, com destaque para Peugeot (Boxer), Renault (Master e Trafic), Iveco (Daily), Hyundai (H100), Citroën (Jumper).

Todas essas características combinadas exigem conhecimento específico. Por isso, a fim de atender principalmente gestores de frota e microempreendedores que trabalham com utilitários em São Paulo, que algumas oficinas se especializaram em manutenção e reparo de vans e furgões. Confira algumas:

Oficinas mecânicas em São Paulo para veículos a diesel

Motores a diesel são bem diferentes de motores convencionais, movidos a gasolina e etanol.

Primeiramente, somente veículos com capacidade de carga superior a 1000 kg contar com motor a diesel no Brasil, diferente da Europa e EUA onde carros de passeio também podem ser movidos a óleo diesel.

Motores a diesel não contam com velas de ignição. A combustão, isto é, a explosão que ocorre dentro do motor que queima a mistura de ar e combustível que movimenta os pistões, ocorre pelo aumento de temperatura causada pela alta pressão sob a qual esse tipo de motor trabalha. Atualmente, ao contrário do que muita gente imagina, os motores a diesel são mais econômicos, têm maior durabilidade e possuem muito mais tecnologia embarcada do que os veículos a gasolina ou álcool.

Portanto, é melhor contar com uma oficina especializada em cuidar de um veículo a diesel é tarefa para oficinas em motores a diesel para cuidar da sua caminhonete, SUV ou utilitário.

Veja algumas das oficinas especializadas em diesel mais bem avaliadas pelos clientes em São Paulo:

Oficinas de funilaria e pintura em São Paulo

Geralmente um carro precisa de uma oficina de funilaria e pintura quando se envolve em algum acidente ou colisão. E os reparos podem variar entre o martelinho de ouro ou até a troca de para-choque, capô e faróis. Seja para reparar um pequeno arranhão, amassado, para-choque quebrado ou troca de uma porta inteira, os serviços dificilmente saem barato e levar o carro para a funilaria é sempre um estresse para o motorista.

Para piorar, esses serviços podem demorar devido ao tempo de espera das peças de reposição e ainda custar muito caro. Por isso, o ideal é procurar oficinas especializadas e com um excelente histórico.

Caso você seja segurado e acione a seguradora para fazer o conserto, provavelmente receberá uma lista de opções de oficinas credenciadas para te atender. Se não tiver esse privilégio, terá que procurar oficinas por conta própria. Nesses casos, vale a pena conhecer a opinião de clientes que já foram atendidos pela oficina que você considerar levar seu carro.

Lembramos que é normal que não seja 100% dos clientes de uma oficina que estejam satisfeitos. Isso é comum para todo tipo de empresa. Mas é importante que a oficina se mostre disposta a reparar qualquer dano causado ao cliente, seja oferecendo para refazer o serviço ou devolver o valor do reparo que porventura tenha sido mal executado.

Felizmente, existem muitas oficinas em São Paulo especializadas em lanternagem, tanto para pequenos reparos, como o martelinho de ouro, quanto para reparos estruturais.

Veja algumas oficinas bem avaliadas em São Paulo que prestam serviços de funilaria e pintura:

Oficinas para carros importados em São Paulo

A mecânicas dos veículos importados tende a ser muito parecida com a mecânica de veículos fabricados no Brasil – até porque os veículos fabricados aqui são projetados no exterior, nos escritórios das matrizes das montadoras.

Contudo, existem duas diferenças entre veículos nacionais e importados quando se trata de oficinas. Em primeiro lugar, veículos importados geralmente têm muito mais tecnologia embarcada. Segundo, os proprietários desses automóveis, que costumam ser mais caros, aceitam pagar mais por uma mão-de-obra mais especializada, mas que também cobra a mais por isso e oferece uma melhor experiência ao cliente.

Além disso, é mais difícil conseguir peças de reposição para o conserto de carros importados no Brasil. De forma que essas oficinas precisam ter uma boa rede de fornecedores para atender seus clientes rapidamente. As principais marcas dos veículos importados que circulam por aqui são Mercedes-Benz, BMW, Land Rover, Audi, Volvo, Porsche, entre outros.

Por tudo isso, algumas oficinas se especializaram em atender carros importados. Como São Paulo concentra a maior frota de veículos de luxo e esportivos do Brasil, a cidade conta com uma boa oferta de oficinas especializadas em carros importador. Confira algumas:

Oficinas para retífica de motores em São Paulo

Em caso de fundição do motor ou de desgaste devido à alta quilometragem, existe uma opção além de comprar um motor novo ou trocar de carro. Hoje em dia é possível fazer a retífica para recuperar o motor.

A retífica consiste basicamente em refazer o motor. A retífica pode ser dividida em dois tipos: retífica de cabeçote e retífica da parte inferior do motor, que compreende o bloco e o virabrequim.

Mas por ser algo extremo, é raro que uma retífica seja necessária. As principais causas da fundição do motor são: falta de óleo, superaquecimento, calço hidráulico ou a quebra do bloco.

Além disso, carros com mais de 200 mil km que estão com motor muito desgastados também podem passar por uma retífica. Nesses casos, os principais sintomas de que o motor já chegou num nível de desgaste que compromete seu bom funcionamento são a baixa potência, alto consumo de combustível, excesso de fumaça emitida pelo escapamento e forte barulho vindo do motor.

Por se tratar de algo raro e muito complexo, são poucas oficinas que oferecem o serviço de retífica do motor. Um serviço extremamente complexo, muito complicado, demorado e que exige muitas peças que podem ser difíceis de conseguir. Garantia de longo prazo.

Devido ao grau de complexidade, a compra de muitas peças e muitas horas de mão-de-obra necessárias, a retifica de um motor custa caro. A retífica de um carro popular pode sair por R$ 5 mil, valor que pode facilmente duplicar em caso de motores mais potentes ou turbinados.

Oficinas para mulheres em São Paulo

As mecânicas sempre foram vistas como um ambiente masculino, que despertava desconforto nas mulheres. Isso é tão comum que muitas mulheres ainda costumam pedir para seus maridos, filhos, pais ou irmãos para cuidarem do conserto do carro.

Contudo, com a correria do dia-a-dia e com as mulheres assumindo cada vez mais o papel de chefe de família, muitas precisam correr atrás de oficinas elas mesmas. Essa mudança pode ser comprovada pela quantidade de clientes mulheres nas oficinas mecânicas, que já chega a 42% segundo o Estudo de Desempenho do Setor de Reparação Automotiva.

Com isso, surgiu uma demanda natural por oficinas que se preparam para atender o público feminino. Além de investir numa infraestrutura mais agradável, essas oficinas precisam disponibilizar mais tempo e atenção dos mecânicos para explicar tudo o que está acontecendo no carro e o porquê dos reparos sugeridos.

Além de assumir a falta de conhecimento e questionar mais, o público feminino é mais detalhista e exigente. Já existe hoje, inclusive, um movimento de oficinas que se preparam especialmente para atender mulheres, que passam a ser oficina amiga da mulher. Confira algumas oficinas que se preocupam em oferecer um bom atendimento para mulheres em São Paulo:

Oficinas para carros antigos em São Paulo

Essas oficinas, além de ter conhecimento técnico em sistemas antigos, como carburadores, também precisam ter bom acesso a vendedores de peças antigas. Muitas vezes as peças originais precisam vir de outros estados e até mesmo do exterior. Vários clientes acham que vale a pena a espera para garantir que o carro fique com as características de fábrica.

Cuidar de carros antigos geralmente envolve várias especialidades, como motor, elétrica, a parte de lanternagem e pintura e também estética automotiva. Portanto, oficinas que são focadas em modelos antigos geralmente tem um ou mais profissionais muito experientes no ramo.

Outra característica desse tipo de oficina é possuir uma infraestrutura espaçosa. Isso acontece porque muitas vezes as peças de um veículo antigo demoram muito para serem compradas e precisam ficar paradas no pátio da oficina, exigindo que o espaço disponível seja grande o suficiente para suportar vários veículos ao mesmo tempo.

Adicionalmente, oficinas que restauram carros antigos devem contar com equipamentos especializados, que muitas vezes já não são encontrados em lojas de ferramentas atualmente.

Oficinas para câmbio automático em São Paulo

O reparo de câmbio automático, automatizado ou CVT exige cuidados especiais. Cada vez mais popular no Brasil, o câmbio automático funciona de forma muito diferente do tradicional câmbio mecânico.

O funcionamento de um câmbio automático é bem mais complexo do que um câmbio manual e geralmente esse conserto também é muito mais caro. Por conta disso, a mecânica dos câmbios automáticos é mais difícil e são raras as oficinas que conseguem fazer a manutenção de carros automáticos. Além de exigir conhecimento e ferramentas específicas, a frequência e o custo de manutenção são muitos diferentes.

A começar pelo óleo do câmbio. Por ter um papel muito mais importante no câmbio automático, o fluido de transmissão desse tipo de câmbio deve ser trocado a cada 50 mil km (a frequência pode variar dependendo do carro e do tipo de óleo utilizado).

Em caso de quebra, muitas vezes o custo de se substituir um câmbio automático é inviável.

Oficinas para carros tunados em São Paulo

Rebaixar, instalar aerofólios e spoilers, turbinar o motor, modificar a largura das rodas e pneus, instalar faróis de xênon e escapamentos mais sonoros, são as modificações mais comuns das pessoas adeptas do tuning.

Mas customizar o veículo hoje é um universo muito grande, que envolve um público grande e cativo e muitas possibilidades. Como muitas das peças e acessórios utilizados não são produzidos no Brasil, as oficinas especializadas na modalidade acabam criando relacionamento com fornecedores estrangeiros para conseguir estar antenados com os últimos lançamentos.

Além de conseguir melhorar a potência e deixar o estilo do carro de acordo com o gosto do freguês, é importante que as oficinas conheçam as leis de trânsito que impedem algumas práticas comuns no mundo do tuning. Claro que quem assume o risco é o cliente, mas é papel do mecânico especializado no assunto alertar para a possibilidade de multas e até apreensão do carro.

E como São Paulo tem de tudo, a cidade também tem oficinas que são referência nacional em tuning. Confira algumas delas:

Oficinas para carros blindados em São Paulo

Outro segmento que tem ganhado espaço na capital são os carros blindados. Infelizmente, o roubo de carros no Brasil não para de crescer e na cidade de São Paulo a realidade não é diferente. Somente em 2016 foram, em média, 226 ocorrências de roubos ou furtos por dia, segundo dados compilados pelo Fórum Brasileiro de Segurança Pública. Isso representa uma taxa anual de 1.061 roubos ou furtos a cada 100.000 veículos.

Para se proteger da violência, muitas pessoas com alto poder aquisitivo (afinal, uma blindagem custa pelo menos R$ 40 mil) estão investindo na blindagem veicular. As empresas também estão oferecendo esse tipo de proteção a seus executivos.

Apesar de não haver nenhuma mudança mecânica no veículo, a estrutura de um carro blindado é significativamente afetada. Um sedan médio, por exemplo, ganha cerca de 230 kg adicionais com uma blindagem, devido ao reforço nos vidros e carroceria.

Além de representar maior gasto de combustível, o maior peso de um veículo blindado implica em maior desgaste dos pneus e das peças do sistema de suspensão.

Portanto, procure oficinas que já estão habituadas e se especializaram a trabalhar com mecânica de carros blindados:

Oficinas mecânicas especializadas em injeção eletrônica em São Paulo

Nas últimas décadas a injeção eletrônica aposentou o carburador. Hoje todo veículo que sai de fábrica no Brasil conta com um sistema eletrônico de abastecimento.

A injeção eletrônica é o sistema composto por uma série de módulos (computadores) e sensores que medem o desempenho do carro e a condição da direção para ajustar a quantidade de gasolina que é injetada no tanque e o funcionamento dos componentes do motor e de outros sistemas do carro.

Devido a quantidade de peças que compõem a injeção eletrônica, sua complexidade e a necessidade de usar equipamentos caros para fazer reparos nesse sistema, é necessário procurar oficina especializada em carros injetados.

Além de utilizar aparelhos específicos o mecânico que lida com injeção eletrônica tem que ser capacitado para fazer vários testes até identificar a verdadeira causa de um possível problema.

Confira algumas oficinas de São Paulo especializadas em injeção eletrônica:

Oficinas mecânicas especializadas em escapamentos em São Paulo

O que chamamos de escapamento de um veículo, é na verdade um grupo de peças responsáveis por filtrar e reduzir a emissão de gases tóxicos emitidos pelo processo de combustão, além de diminuir o barulho gerado pelo funcionamento do motor.

Também chamado de sistema de exaustão, o escapamento é formado basicamente por quatro elementos: o coletor de escape, o catalisador, o abafador e o silencioso, todos conectados por tubos que terminam na ponteira do escapamento – a parte final do sistema que fica visível na traseira dos carros.

Com o aumento da poluição atmosférica e sonora nas cidades, o sistema de exaustão ganhou mais importância. Algumas cidades, incluindo São Paulo, exigem que os motoristas façam a inspeção veicular de seus carros periodicamente para verificar se o veículo está cumprindo com os limites de emissão de poluentes.

Outro motivo para se preocupar com o escapamento do carro é que um sistema de exaustão defeituoso afeta o consumo de combustível e a vida útil das peças do motor.

A manutenção do escapamento é simples, as peças precisam só precisam ser verificadas a cada 20 mil km ou 3 anos, de acordo com a recomendação dos principais fabricantes.

Todavia, o desgaste prematuro pode ocorrer por conta do uso de combustível de má qualidade, além de colisões que afetem os componentes.

Por se tratar de serviços que tem frequência baixa não são todas as oficinas que se propõem a fazer consertos e trocas do escapamento. Por isso algumas oficinas se especializam nessa área e se tornam referência.

Em São Paulo não é difícil encontrar oficinas especializadas em escapamento. Confira algumas das mais bem avaliadas pelos clientes:

Auto elétricas em São Paulo

A parte elétrica dos veículos está ficando cada vez mais complexa.

Alguns serviços, mais recorrentes como a troca da bateria, lâmpadas e velas de ignição, ainda podem ser feitos basicamente em qualquer oficina mecânica. Contudo, alguns serviços mais complexos somente são possíveis para oficinas especializadas em auto elétrica.

Além de equipamentos específicos para fazer testes e reparos, a quantidade de componentes elétricos e eletrônicos é muito grande e pode variar bastante de um veículo para outro, dificultando a vida de mecânicos que não são especialistas no ramo. Para se ter uma noção da complexidade do sistema elétrico, estima-se que os carros hoje tenham cerca de 1 km de fios que pesam aproximadamente 60 kg sem contar conectores, fusíveis, chicotes, etc.

Veja algumas auto elétricas bem avaliadas em São Paulo para levar seu carro com tranquilidade:

Oficinas mecânicas especializadas em pneus em São Paulo

Os pneus são a única parte do veículo que tocam com o solo, sendo importantes para o equilíbrio e estabilidade do carro. A troca costuma ser necessária somente após os 40 mil km, mas a durabilidade varia muito devido a uma série de fatores, como hábitos de uso e qualidade dos pneus.

Confira algumas dicas simples para aumentar a vida útil dos pneus do seu carro.

Lembrando que ao fazer a troca ou reparo dos pneus é recomendado também fazer o alinhamento e balanceamento das rodas. Portanto, o ideal é fazer a troca em uma borracharia ou oficina que também faça esses serviços de geometria veicular. Isso não só garante uma maior durabilidade dos pneus como também dá mais segurança a direção.

Abaixo algumas oficinas que são referência para a troca de pneus em São Paulo:

Oficinas mecânicas especializadas em ar-condicionado em São Paulo

É um grande incômodo não poder usar o ar-condicionado do carro por algum defeito no sistema. Pior ainda é não conseguir corrigir o problema porque são poucas as oficinas que conseguem fazer o conserto em sistemas de ar-condicionado automotivo. E são vários os possíveis problemas no ar-condicionado, cujos principais sintomas é a perda de potência e o mau-cheiro.

Além do controle da temperatura na cabine do veículo, o sistema de ar-condicionado ajuda a controlar da umidade e a reduzir a quantidade de poluentes e impurezas do ar no interior do carro. Portanto, é importante rodar com o sistema em perfeito estado.

Para isso, quando precisar fazer um reparo no ar do seu carro em São Paulo, veja algumas oficinas especializadas que podem ajudar:

MECÂNICA GERAL

Com exceção das oficinas especializadas, a grande maioria das mecânicas são multimarcas e fazem muitos tipos de serviços mecânicos, tanto na parte de manutenção preventiva quanto de reparos.

O que convencionou-se chamar de mecânica geral inclui ajustes no motor, troca de correias sincronizadoras, freios, suspensão, troca de óleos lubrificantes, fluidos e filtros, reparos no sistema de arrefecimento, direção e transmissão.

Confira oficinas mecânicas bem avaliadas pelos clientes em várias regiões da grande São Paulo para levar seu carro:

Caso procure algum outro tipo de oficina que não listamos aqui use nossa ferramenta de busca de oficinas ou entre em contato conosco através do e-mail contato@suaoficinaonline.com.br.

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Aqui você compara o preço de serviços mecânicos das melhores oficinas próximas de você.

MECÂNICAS ESPECIALIZADAS

Oficinas mecânicas para utilitários em São Paulo

Oficinas mecânicas em São Paulo para veículos a diesel

Oficinas de funilaria e pintura em São Paulo

Oficinas para carros importados em São Paulo

Oficinas para retífica de motores em São Paulo

Oficinas para mulheres em São Paulo

Oficinas para carros antigos em São Paulo

Oficinas para câmbio automático em São Paulo

Oficinas para carros tunados em São Paulo

Oficinas para carros blindados em São Paulo

Oficinas mecânicas especializadas em injeção eletrônica em São Paulo

Oficinas mecânicas especializadas em escapamentos em São Paulo

Auto elétricas em São Paulo

Oficinas mecânicas especializadas em pneus em São Paulo

Oficinas mecânicas especializadas em ar-condicionado em São Paulo

MECÂNICA GERAL

Oficinas mecânicas no centro de São Paulo

Oficinas mecânicas na zona sul de São Paulo

Oficinas mecânicas na zona norte de São Paulo

Oficinas mecânicas na zona leste de São Paulo

Oficinas mecânicas na zona oeste de São Paulo

Oficinas mecânicas no ABC paulista

Oficinas mecânicas na região de Osasco - grande São Paulo

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Oficinas mecânicas na grande São Paulo