Bomba de Combustível
1. O que é bomba de combustível?
A bomba de combustível é um componente do sistema de alimentação do carro. A sua função é deslocar o combustível do tanque para a injeção eletrônica ou carburador.
Tipos de bomba de combustível:
Existem quatro tipos de bombas:
a) Mecânica:
A bomba mecânica costuma aparecer em veículos com carburador e movidos por apenas um eixo. Sua estrutura é basicamente uma câmara dividida por um diafragma. Na parte de cima existe um filtro, um “copo” que concentra sedimentos e mais duas válvulas reguladoras – para o fluxo de gasolina. Já na parte de baixo, existe uma mola reguladora de pressão e uma haste de comando (uma alavanca) que é acionada pela árvore de comando de válvulas.
Conforme a peça entra em funcionamento, o diafragma é impulsionado para cima -pela mola – e para baixo – pela haste. É esse movimento que faz o combustível ser bombeado para o motor. Quando o carburador está cheio, a gasolina não passa. Então, o diafragma fica estático na parte inferior na peça.
Esse tipo de bomba é bastante eficaz. Porém, só entram em funcionamento quando o motor está trabalhando. Mesmo que isolados do sistema, são muito suscetíveis às ações do calor.
b) Elétrica:
Normalmente encontrada em veículos com injeção eletrônica. Ela é acionada por um motor elétrico e podem ser tanto internas – alojadas no tanque de combustível -, quando externas tubulações que levam a gasolina ao motor.
I. Interna:Esse modelo fica submerso no combustível e o aspira do funcho do tanque. Depois o líquido é impulsionado para os bicos injetores através de tubos de abastecimento.
II. Externa: É fixada ao chassi no carro, perto do motor ou do tanque. O combustível é sugado por um tubo coletor alojado dentro do tanque.
c) Modular: Possui um reservatório que serve de suporte para a bomba. O filtro e o medidor costumam ser trocados juntos.
d) Não modular: As peças do componente podem ser trocadas separadamente.
Peças que compõem a bomba de combustível:
As bombas de combustível no geral são compostas pelo motor elétrico, pelos conjuntos de alta pressão, filtros e pré-filtros.
2. Quando é necessário trocar ou reparar a bomba de combustível?
A vida útil de uma bomba de combustível é cerca de 100 mil quilômetros. Mas, isso se o proprietário tomar as devidas precauções e fizer as manutenções necessárias. Afinal, o funcionamento das peças depende bastante de outros itens do sistema de alimentação (filtros, pré-filtros, mangueiras e combustível de qualidade). Exatamente por isso que não existe uma manutenção específica para a bomba de combustível. É importante acompanhar a substituição dos filtros e faze-la nos intervalos orientados.
Além dos prazos, você pode perceber alguns sintomas que apontam avaria na bomba:
a)Baixo desempenho
b) Falha no motor – causada por pressão e/ou vazão insuficiente.
Dica: Evite rodar com o carro na reserva. Isso pode comprometer o funcionamento da bomba de combustível.
Atenção: Para identificar a avaria, o profissional usará um scanner. Esse aparelho costuma dar conta do recado, mas para isso, a leitura das informações precisa estar correta (tempo de injeção alto, grandes correções de BLM, problemas no sensor de oxigênio). Além disso, é aconselhável usar um monômetro é possível verificar os parâmetros da pressão. É bom fazer testes de bateria e no alternador também.
3. Quais manutenções podem ser feitas na bomba de combustível?
Como falamos acima, não existe manutenção para a bomba de combustível. Quando aparece um problema, a única saída é a troca. Até porque a estrutura é lacrada, uma vez violada, perde a garantia de um funcionamento ideal.
O que é possível fazer, é a manutenção preventiva dos itens auxiliares:
a) Troca dos filtros;
b) Troca das mangueiras;
c) Troca das conexões.
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