Amortecedores Dianteiros


1. O que são amortecedores dianteiros?

O amortecedores dianteiros são um conjunto de componentes usados na suspensão do carro para ajudar na absorção do impacto das molas e amortecedores que ocorrem durante o movimento do veículo. O amortecedor dianteiro é constituído pelo coxim do amortecedor, batente e coifa. São responsáveis por auxiliar o amortecedor e as molas da suspensão enquanto funcionam.


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Cada componente é é responsável por uma tarefa. O coxim é feito de borracha e metal e serve para sustentar o amortecedor e suportar as vibrações da suspensão. Absorve os impactos causados pelos desníveis do solo para não incomodar os passageiros e não desestabilize o veículo. O batente absorve os impactos do amortecedor. Por último, a coifa protege o amortecedor de resíduos que podem prejudicá-lo.


2. Como funcionam os amortecedores dianteiros?

Os amortecedores dianteiros funcionam da seguinte maneira: o cilindro que contém o óleo ou o gás possui uma haste no meio que fica em contato com as molas. Ela afunda no cilindro pressionando o óleo. O óleo é escoado para outro recipiente quando a mola se retrai. E a sua densidade permite que o sistema se desloque aos poucos, mantendo a estabilidade do carro.


3. Quando é necessário trocar os amortecedores dianteiros?

Os amortecedores dianteiros devem ser trocados a cada 40 mil quilômetros – esse valor pode variar dependendo dos hábitos de uso. Quando o amortecedor está com defeito, normalmente é por causa de vazamentos de óleo, empenamento das hastes ou das buchas de fixação desgastadas.

Quando acontece, você facilmente percebe ruídos e vibrações anormais, perda de estabilidade em curvas e pistas ruins, balance excessivo durante freadas e arrancadas, aumento do desgaste de outros componentes e deterioração precoce dos pneus.

O conjunto dos amortecedores dianteiros apresentam mais ou menos defeitos de acordo com o trajeto que  veículo é submetido. Rodas em estrada e ruas muito desniveladas desgasta todos os componentes do amortecedor. A recomendação é trocar todo o componente quando substituir os amortecedores ou as molas da suspensão e fazer a revisão a cada 10 mil quilômetros.


4. Quais manutenções podem ser feitas nos amortecedores dianteiros?

Não existe uma manutenção definida para os amortecedores. Porém, tem como detectar uma problema e fazer a troca da peça antes que o defeito se torne um problema ainda maior. Uma forma de ver isso é acompanhar o estado dos amortecedores sempre que fizer o alinhamento e balanceamento. Se notar algo fora do normal, pode ser que o amortecedor esteja comprometido. Algumas lojas especializadas ainda possuem testes específicos para isso. Eles fazem uma avaliação precisa do amortecedor.


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